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重慶在新能源汽車自動駕駛技術(shù)方面取得了顯著進展，以下是重慶新能源汽車自動駕駛技術(shù)現(xiàn)狀與市場人才薪資水平的情況：

重慶新能源汽車自動駕駛技術(shù)現(xiàn)狀

政策支持與規(guī)劃引領(lǐng)：重慶市政府發(fā)布了《重慶市自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用行動計劃（2022—2025 年）》，明確了發(fā)展目標和任務(wù)，積極構(gòu)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、西部自動駕駛開發(fā)測試與示范運營基地等示范區(qū)，為自動駕駛技術(shù)的落地提供了堅實的政策支撐。

整車企業(yè)積極推進：長安汽車、長安福特、賽力斯等整車企業(yè)已推出多款智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品，并具備有條件自動駕駛及以上級別自動駕駛的自主研發(fā)生產(chǎn)能力。如阿維塔 11 由長安汽車、華為、寧德時代聯(lián)合打造，具備 L3 級自動駕駛水平。

核心部件企業(yè)集聚：北斗星通、恩智浦、大唐高鴻智聯(lián)、中科創(chuàng)達等一大批智能網(wǎng)聯(lián)核心部件企業(yè)在重慶集聚，共同打造了一個完整的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈，為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了有力的硬件和軟件支持。

測試示范項目完善：重慶建成了交通運輸部自動駕駛封閉場地測試基地、工業(yè)和信息化部智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)等測試示范項目。并且在重慶中心城區(qū)開設(shè)了 17 條路段，作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點路段，路況涵蓋城市道路和內(nèi)環(huán)快速路，其間密布橋梁、隧道、立交橋等復雜路況，為自動駕駛技術(shù)的測試和優(yōu)化提供了良好的環(huán)境。

創(chuàng)新應(yīng)用成果顯著：重慶高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了事故提醒、紅綠燈車速引導 / 優(yōu)先通行、暴雨天氣云端融合感知 + 協(xié)同控制等應(yīng)用，提升了城市交通的智能化水平。

重慶新能源汽車自動駕駛市場人才薪資水平

 算法工程師：1-3 年經(jīng)驗的重慶自動駕駛算法工程師，薪酬區(qū)間一般在 20k-50k 以上 / 月，年薪 24k-60k 以上。按學歷統(tǒng)計，本科工資約為 25k，碩士工資約為 50k。如賽力斯集團股份有限公司自動駕駛算法工程師的月薪約為 22k，長安汽車股份有限公司的約為 27.5k。

其他技術(shù)崗位：以新能源汽車公司人才發(fā)展崗位為例，83.3% 的崗位拿 20k-50k / 月，年薪 24k-60W。按學歷統(tǒng)計，本科工資約為 32.5k；按經(jīng)驗，5-10 年工資約為 36.3k。如阿維塔科技（重慶）有限公司的月薪約為 23k，深藍汽車科技有限公司的約為 18.9k。

總體而言，重慶在新能源汽車自動駕駛技術(shù)方面發(fā)展態(tài)勢良好，在政策、企業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施等多方面的共同作用下不斷取得進步和創(chuàng)新，同時市場人才薪資水平也較為可觀，且隨著技術(shù)的進一步發(fā)展和市場需求的增加，薪資可能會繼續(xù)上漲。